Автоэксперт дал советы по покупке резины для морозной зимы

В широком ассортименте зимних шин, представленных на российском рынке, можно выделить два основных типа резины — шипованные и фрикционные, рассказал в беседе с Lenta.ru директор по сервису автомобильного маркетплейса Александр Носко. Он отметил, что каждый тип обладает своими преимуществами, и если шины с шипами рассчитаны больше на регионы с мягкой зимой, то фрикционные подойдут для морозов в минус 20 и ниже.
Шипованные шины подойдут автомобилистам из регионов, где морозы составляют от 0 до минус 10 градусов, а фрикционные — для тех субъектов РФ, где температура воздуха опускается ниже 20 градусов, — подчеркнул эксперт.

Как хранить в квартире летнюю резину?

Шины следует хранить вдали от батарей отопления, в сухом, проветриваемом помещении, советует Александр Пархомчук. При этом не стоит укатывать колеса в целлофановые мешки: внутри может образоваться конденсат. Влага губительно сказывается как на самой резине, так и на дисках, вызывая коррозию, отмечает эксперты.

В какой момент пора переобуваться?

Производители шин обычно рекомендуют менять летние колеса на зимние в зависимости от среднесуточной температуры воздуха. Если она опускается ниже 7 градусов тепла, то можно отправляться в мастерскую. Другими словами, когда ночью температура опускается до 2-3 градусов, а днем не поднимается выше 9-10 градусов - пора «переобуваться».

Можно ли на летней резине ездить зимой?

В общем, на летних шинах можно ездить исключительно до нулевой температуры. Если заморозок застал в пути и на дороге возникает риск образования гололедицы, то лучше снизить скорость до 60−70 км/ч и передвигаться максимально аккуратно, избегая резких маневров и торможений. В метель со снегом и в гололед на летних шинах ездить категорически нельзя. Не стоит это делать и в сухую морозную погоду.